Сертификат

Ваша верхняя массовая литий -ионная батарея оптовина

KET - это международная производственная компания, которая имеет более чем 13 -летний опыт работы в поставке и производстве батарей.

Мы обслуживали более 500 довольных клиентов из различных отраслей.

Наша компания может похвастаться самыми современными производственными мощностями, которые включают как автоматические, так и ручные машины.Эти машины помогают нам производить продукты надежного и стандартного качества.Кроме того, KET сертифицирован ISO9001.
Ваша верхняя массовая литий -ионная батарея оптовина

Ваша лучшая оптовая ионная батарея лития

Литий-ионная аккумуляторная ячейка представляет собой тип аккумуляторной батареи, которая использует движение ионов лития между двумя электродами (анодом и катодом) для хранения и высвобождения электрической энергии.Анод литий-ионной батареи обычно изготовлен из литий-содержащего соединения, такого как оксид литий-кобальта (LICOO2) или оксид литий-марганца (LIMN2O4), в то время как катод обычно изготовлен из другого содержания лития, такогокак литий -железо фосфат (LIFEPO4) или литий -никель -никелевый оксид марганца (LinicomNO2).

Литий-ионная батарея обычно имеет номинальное напряжение от 3,6 до 3,7 вольт, а также емкость, измеренная в часах ампер (AH).
Емкость литий-ионной батареи определяется количеством активного материала в ячейке и размером электродов.Литий-ионные батареи широко используются в портативных электронных устройствах, электромобилях и Системы хранения энергииАнкетОни имеют высокую плотность энергии, длительный велосипедный срок службы и низкую скорость самоубийца, но также относительно дороги по сравнению с другими типами батарей.

Типы литий -ионных батареев

Существует несколько типов литий-ионных аккумуляторных клеток, каждый из которых имеет свои уникальные характеристики и использование.Некоторые из наиболее распространенных типов включают:

1. Литий-оксид кобальта (LICOO2): Это один из наиболее распространенных типов литий-ионных ячеек и используется в широком диапазоне портативных электронных устройств, таких как смартфоны, ноутбуки и камеры.Он имеет высокую плотность энергии и относительно длительный велосипедный срок службы, но он может быть чувствительным к высоким температурам.

2. Оксид лития марганца (LIMN2O4): этот тип ячейки известен своей стабильностью и безопасностью, что делает его популярным выбором для использования в электромобилях и других крупномасштабных приложениях.Он имеет более низкую плотность энергии, чем LICOO2, но более длительный велосипедный срок службы.

3. Литий -никелевый оксид марганца (NCM): этот тип клетки является более новым развитием и известен своей высокой плотностью энергии, сроком службы длительного цикла и хорошей тепловой стабильностью.Он обычно используется в электромобилях и системах хранения энергии.

4Литий -железо фосфат (LifePo4): Этот тип ячейки известен своей хорошей тепловой стабильностью и высокой безопасностью.Он имеет более низкую плотность энергии, чем LICOO2 и LIMN2O4, но у него более длительный велосипедный срок службы

Отправить сообщение

Как определить количество ячеек в литий -ионной батареи?

Количество ячеек в литий-ионной аккумуляторе может варьироваться в зависимости от конкретного применения и желаемого напряжения и емкости.

Например, типичная литий-ионная батарея для сотового телефона или ноутбука, как правило, имеет одну или две ячейки, каждая ячейка обычно оценивается в 3,6 или 3,7 вольт, а способность каждой ячейки измеряется в ампер-часах (AH).

С другой стороны, более крупные батареи для электромобилей или систем хранения энергии могут иметь сотни ячеек, связанных последовательно или параллельно для достижения желаемого напряжения и емкости.Например, аккумулятор электрического автомобиля может иметь сотни ячеек, подключенных последовательно для достижения напряжения сотен вольт и параллельно для достижения желаемой емкости.

Важно отметить, что количество ячеек в аккумуляторе также влияет на безопасность и производительность батареи, например, чем больше ячеек в последоватеРазряд или короткий замыкание, которое имеет батарея, поэтому важно иметь систему управления аккумуляторами (BMS), которая контролирует и регулирует процесс зарядки и сброса.

Позвони нам сегодня

Какое напряжение ячейки лития ионной батареи?

Что литий -ионная батарея напряжение на клетку?Напряжение на клетку в литий-ионная батарея может варьироваться в зависимости от конкретного типа химии литий-ионной ион, используемой в аккумуляторе.

Как правило, напряжение на клетку для большинства распространенных литий-ионные батареи составляет от 3,6 до 3,7 вольт.Это номинальное напряжение, что означает, что напряжение полностью заряженной ячейки составляет около 4,2 В, а напряжение полностью разряженной ячейки составляет около 2,5 В.

Тем не менее, некоторые литий-ионные химии имеют разные номинальные напряжения на клетку.Например, литий -железо фосфат (LIFEPO4) имеет номинальное напряжение 3,2 В на клетку, а оксид никелевого никеля кобальта (NCM) имеет номинальное напряжение 3,7 В на клетку.

Важно отметить, что ячейка напряжения литий -ионная батарея Также влияет на общее напряжение аккумулятора, например, если аккумулятор имеет 10 ячеек, подключенные последовательно, общее напряжение будет 10 х 3,6 В = 36 В.Кроме того, на общее напряжение аккумулятора также может повлиять процесс зарядки и разгрузки, поэтому важно использовать зарядное устройство и систему управления аккумуляторами (BMS), которые предназначены для конкретного типа химии литий-ионной ион, используемой вбатарея.

Позвони нам сегодня

Нанесение литий -ионной батареи

Литий-ионные батареи широко используются в различных приложениях из-за их высокой плотности энергии, срока службы длительного цикла и низкой скорости саморазряда.Некоторые из наиболее распространенных приложений включают:

1. Портабельные электронные устройства: литий-ионные батареи обычно используются в портативных электронных устройствах, таких как смартфоны, ноутбуки и планшеты.Они идеально подходят для этих применений, потому что они легкие, имеют высокую плотность энергии и могут быть заряжены много раз.

2. Электрические транспортные средства: литий-ионные батареи все чаще используются в электромобилях (EV), поскольку они имеют высокую плотность энергии и срок службы длительного цикла, что позволяет EVS проходить большие расстояния на одном заряде.

3. Системы хранения энергии: литий-ионные батареи используются в системах хранения энергии (ESS) для хранения избыточной энергии, генерируемой возобновляемыми источниками энергии, такими как солнечная энергия и энергия ветра.Они также используются в микросетках и для пикового бритья в сетке в утилите.

4. Медицинские устройства: литий-ионные батареи используются в медицинских устройствах, таких как дефибриллятор, кардиостимулятор и портативный концентратор кислорода.

5. Индустриальные применения: литий-ионные батареи используются в различных промышленных приложениях, таких как обработка материалов, робототехника и автономные системы.

6. Аэропсы и военные применения: литий-ионные батареи используются в аэрокосмических и военных приложениях, таких как спутники, беспилотники и портативная военная техника, где вес и пространство являются критическими факторами.

В целом, литий-ионные аккумуляторы являются гибкими и имеют широкий спектр применения, они имеют высокую плотность энергии, длительный срок службы цикла и низкий уровень самостоятельного выписки, что делает их хорошо подходящими для широкого спектра применений.

Позвони нам сегодня

Часто задаваемые вопросы

Какой у вас гарантийный период для ваших продуктов?Когда это начинается?
Все наши продукты имеют годовую ограниченную гарантию, начиная с даты доставки.
Можем ли мы сделать один собственный аккумулятор?
Общие материалы доступны для поддержки одного пользовательского аккумулятора. Однако, если требуются специальные материалы, вам нужно будет связаться с нами для конкретного MOQ.
Как отправить нестандартную батарею?
Логистические компании, с которыми мы работаем, сильны.В настоящее время, в зависимости от вашего пункта назначения и заказа, мы можем предоставить такие варианты, как воздушный груз, морской груз, экспресс -доставка, железнодорожный транспорт и грузоперевозки.
Является ли литий -ионная батарея гальванической ячейкой?
Литий-ионная батарея не является гальванической ячейкой, также известной как вольтовая ячейка.

Гальваническая ячейка - это тип электрохимической ячейки, которая генерирует электричество посредством химической реакции.Химическая реакция в гальванической ячейке обычно включает перенос электронов из одного электрода (анод) в другой электрод (катод) через электролит.Анод и катод подключены внешней цепью, что позволяет поток электрического тока.
Что такое номинальное напряжение ячейки литий -ионной батареи?
Номинальное напряжение ячейки литий-ионной батареи относится к типичному напряжению, при котором ячейка работает в нормальных условиях.Номинальное напряжение ячейки для большинства химических батарей литий-ионных аккумуляторов составляет от 3,6 до 3,7 вольт на ячейку.Это означает, что типичный литий-ионный аккумулятор, который состоит из нескольких ячеек, подключенных последовательно, будет иметь номинальное напряжение от 3,6 до 3,7 х числа ячеек в упаковке.

Например, типичный литий-ионный аккумулятор для потребительского электронного устройства может иметь номинальное напряжение около 3,6 В x 4 = 14,4 В, в то время как пакет для электромобиля может иметь номинальное напряжение около 3,7 В x 8 = 29,6Ведущий

Стоит отметить, что фактическое напряжение литий-ионной батареи будет варьироваться в зависимости от состояния заряда (SOC) и тока, извлеченного из ячейки.Напряжение литий-ионной ячейки будет на самом высоком уровне, когда ячейка полностью заряжена и на самом низком уровне, когда ячейка полностью разряжается.
Сравнение различных методов охлаждения для литиевых ионных батареев
Существует несколько методов охлаждения, которые можно использовать для литий-ионных батарейных ячеек, каждый из которых имеет свой собственный набор преимуществ и недостатков:

Воздушное охлаждение: это наиболее распространенный метод, используемый в электромобилях и потребительской электронике.Воздушное охлаждение простое и недорогое, но оно не может быть эффективным в мощных приложениях.

Жидкое охлаждение: этот метод использует жидкость, такую как вода или гликоль, для поглощения и переноса тепла от батареи.Жидкое охлаждение более эффективно при удалении тепла, чем воздушное охлаждение, но оно является более сложным и дорогим.

Охлаждение материала изменения фазы (PCM): в этом методе используется PCM, такой как воск или гидрат соли, который изменяет фазу от твердого вещества на жидкость при поглощении тепла.Охлаждение PCM является более компактным и легким, чем жидкое охлаждение, но оно может быть не так эффективно в очень мощных приложениях.

Термоэлектрическое охлаждение: этот метод использует эффект Пельтье для переноса тепла с одной стороны полупроводника на другую, с помощью источника питания постоянного тока.Он более эффективен, чем воздух или жидкое охлаждение и относительно невелик, но также относительно дорого.

Охлаждение тепловой трубы: в этом методе используется тепловая труба для переноса тепла от батареи.Тепловые трубы очень эффективны при удалении тепла, но они могут быть относительно дорогими и сложными для реализации.

В конечном счете, лучший метод охлаждения для конкретного применения будет зависеть от таких факторов, как уровень мощности применения, размер и ограничения веса системы и стоимость охлаждающего решения.
Что такое самая большая литий-ионная батарея?
По состоянию на 2021 год крупнейшей литий-ионной батареей является батарея Tesla Model 3, которая имеет емкость приблизительно 4416 Вт (ватт-часы).Это означает, что аккумулятор может хранить и выпускать максимум 4416 Вт мощности в течение одного часа.Другие компании, такие как Catl, LG Chem и Panasonic, также производят большие литий-ионные батареи с аналогичными возможностями.
Каков тип размеров литий -ионных батареи?
Литий-ионные батареи бывают разных размеров и форм, в зависимости от конкретного применения и желаемой емкости и напряжения.

Наиболее распространенные размеры для литий-ионных аккумуляторных клеток являются цилиндрическими и прямоугольными призматическими.

Цилиндрические ионные батареи лития формируются как цилиндр и обычно используются в портативных электронных устройствах, таких как смартфоны, ноутбуки и мощные банки.Они доступны в диапазоне размеров, от небольших размеров, таких как 18650 (диаметр 18 мм, длину 65 мм), до больших размеров, таких как 26650 (диаметр 26 мм, длину 65 мм).

Прямоугольные призматические ячейки формируются как прямоугольник и обычно используются в приложениях, где пространство ограничено, например, в электромобилях и системах хранения энергии.Они доступны в диапазоне размеров, от небольших размеров, таких как 10520 (ширина 10 мм, длину 52 мм, высота 20 мм) до больших размеров, таких как 32650 (ширина 32 мм, длину 65 мм, высота 50 мм).

Важно отметить, что размер ячейки не определяет способность клетки, способность определяется количеством активного материала внутри ячейки, который может варьироваться в зависимости от типа химии литий-ионного иона, используемого в ячейке.Кроме того, размер и форма ячейки могут повлиять на безопасность и производительность батареи, поэтому важно использовать ячейки, которые совместимы с конкретным применением и соответствуют желаемому требованиям напряжения и емкости.
Что такое половина клеточной реакции лития литий -ионной батареи?
В литий-ионной аккумуляторе полуклеточные реакции относятся к химическим реакциям, которые происходят в катоде и аноде во время зарядки и сброса.Катод и анод представляют собой два электрода в литий-ионной батареи, где происходят химические реакции.

Во время зарядки ионы лития (LI+) поток от анода к катоду через электролит, в то время как электроны текут в противоположном направлении через внешнюю цепь.В аноде ионы лития вставляются в материал анода, обычно графит, а на катоде ионы лития удаляются из катодного материала, который обычно представляет собой литий-содержащий соединение, такое как оксид литий-кобальт (LICOO2), литий-никель кобальт.оксид марганца (NCM) или литий -фосфат (LifePO4).

Полуклеточные реакции в аноде и катоде могут быть описаны следующим образом:

Анод (li + insertion): c (графит) + li + + e- → lic6

Катод (LI+ удаление): LICOO2+ LI++ E-→ LICOO2 (LI+)

Во время разрядки процесс обращается вспять, ионы лития текут от катода к аноду, а электроны текут от анода к катоду.

Анод (li + удаление): lic6 → c (графит) + li + + e-

Катод (Li+ INSERTION): LICOO2 (LI+) → LICOO2+ LI++ E-

Важно отметить, что конкретные полуклеточные реакции будут зависеть от конкретного типа химии литий-ионов, используемой в батарее.Кроме того, чтобы обеспечить безопасность и стабильность батареи, для мониторинга и регулирования процесса зарядки и сброса необходима хорошая система управления аккумуляторами (BMS), защищая аккумулятор от переоценки, чрезмерного разряжения и короткого замыкания.
Каков процесс производства литий-ионных батареи?
Процесс производства для литий-ионных батарейных ячеек обычно включает в себя несколько этапов:

1. Приготовление материалов. Первый шаг в производственном процессе заключается в приготовлении сырья, которое обычно включает литиевые соединения (такие как оксид литий -кобальта, литий -никелевый оксид кобальта или фосфат литий -железа), графит и другие материалы.Сырье тщательно смешивается и обрабатывается для обеспечения согласованности и качества.

2. Сборка. Далее смешанные материалы собираются в ячейки.Обычно это включает в себя создание катода и анода, которые разделены сепаратором.Катод и анод обычно производятся путем покрытия смешанных материалов на тонкий лист алюминия или меди.

3. Клетное герметизация: затем собранные ячейки герметизируются, чтобы предотвратить любую утечку электролита и для защиты внутренних компонентов ячейки.

4. Испытания на клетках: после того, как клетки запечатаны, они протестируются, чтобы убедиться, что они соответствуют желаемым спецификациям и идентифицировали любые дефектные ячейки.

5. Келлевая упаковка: последний шаг в производственном процессе - упаковать ячейки.Обычно это включает в себя размещение ячеек в защитный корпус и прикрепление терминалов для соединения ячеек к системе управления батареей.

Важно отметить, что производственный процесс для литий-ионных батареев может варьироваться в зависимости от конкретных материалов и используемых методов производства.Кроме того, меры предосторожности должны быть приняты во время производственного процесса, чтобы избежать несчастных случаев и обеспечить качество конечного продукта.
Каково руководство о аккумуляторной батарее лития ионного сотового телефона?
Восстановление батареи литий-ионного сотового телефона может помочь продлить срок службы и улучшить его производительность.Вот общее руководство по восстановлению батареи литий-ионного сотового телефона:

1. Полностью разряжать аккумулятор: перед восстановлением важно полностью разряжать батарею.Это можно сделать с помощью телефона, пока он не выключится или с помощью специализированного инструмента разряда.

2. Зарядка аккумулятор: затем зарядите батарею до 100%.Обязательно используйте специализированное зарядное устройство и следуйте инструкциям производителя для зарядки.

3. Дайте аккумулятор остыть: после того, как батарея полностью заряжена, дайте ему остыть до комнатной температуры, прежде чем сбросить его снова.

4. Полностью разряжать и заряжать аккумулятор снова: повторите шаги 1 и 2 два или три раза, чтобы восстановить батарею.

5. Калибровка батареи: калибровка батареи может помочь повысить его точность при отображении оставшегося заряда.Чтобы калибровать, полностью заряжайте телефон, а затем используйте его, пока батарея не спустится полностью.

6. Правильно храните батарею: когда не используется, храните батарею в прохладном, сухом месте.Избегайте хранения батареи при экстремальных температурах или в полностью заряженном или полностью разряженном состоянии.

Важно отметить, что восстановление батареи может сделать только так много для повышения производительности старой или изношенной батареи, и может потребоваться его в какой -то момент заменить.Кроме того, важно использовать правильные инструменты и следовать инструкциям производителя при восстановлении батареи, чтобы избежать любого урона.
Являются ли литий-ионные батареи, рассматриваемые батареями сухих клеток?
Да, литий-ионные батареи считаются батареями сухих клеток.Батареи сухих клеток-это тип первичной или вторичной батареи, в которой электролит представляет собой пасту или твердый и не может двигаться.Они запечатаны и не требуют воды или другой жидкости для поддержания электрохимической реакции.

Литий-ионные аккумуляторы представляют собой тип аккумуляторной батареи в сухой клетках, которая использует литий-ионы в качестве основного компонента электролита.Они запечатаны и не требуют воды или другой жидкости для поддержания электрохимической реакции.Из -за своей высокой плотности энергии и длительного срока службы они стали популярным выбором для широкого спектра портативных электронных устройств и электромобилей.Таким образом, литий-ионные батареи не считаются влажными батареями.

Напротив, батареи с влажными клетками являются основными батареями, в которых электролит является жидкостью, которая может свободно перемещаться.Они обычно используются в автомобилях, лодках и других транспортных средствах. Аккумуляторные батареи не считаются батареями с влажными клетками.Они имеют более низкую плотность энергии и более короткий срок службы, чем батареи с сухими клетками, но они также дешевле.