Certificaat

Uw bovenste bulk lithium -ionbatterijcelgroothandel

KET is een internationaal productiebedrijf dat meer dan 13 jaar ervaring heeft in het leveren en productie van batterijen.

We hebben meer dan 500 tevreden klanten uit verschillende industrieën gediend.

Ons bedrijf beschikt over ultramoderne productiefaciliteiten, waaronder zowel automatische als handmatige machines.Deze machines helpen ons producten te produceren van betrouwbare en standaardkwaliteit.Bovendien is KET gecertificeerd door ISO9001.
Uw bovenste bulk lithium -ionbatterijcelgroothandel

Uw beste groothandel lithium -ionbatterijcel

Een lithium-ionbatterijcel is een type oplaadbare batterij die de beweging van lithiumionen tussen twee elektroden (anode en kathode) gebruikt om elektrische energie op te slaan en af te geven.De anode van een lithium-ionbatterijcel is typisch gemaakt van een lithium-bevattende verbinding, zoals lithiumcobaltoxide (licoo2) of lithiummangaanoxide (limn2o4), terwijl de kathode typisch is gemaakt van een andere lithium-bevattende verbinding, dergelijkeals Lithium -ijzerfosfaat (LifePo4) of lithium nikkel kobalt mangaanoxide (linicomno2).

Een lithium-ionbatterijcel heeft meestal een nominale spanning van ongeveer 3,6 tot 3,7 volt en een capaciteit gemeten in ampere-uren (AH).
De capaciteit van een lithium-ionbatterijcel wordt bepaald door de hoeveelheid actief materiaal in de cel en de grootte van de elektroden.Lithium-ionbatterijcellen worden veel gebruikt in draagbare elektronische apparaten, elektrische voertuigen en Energieopslagsystemen.Ze hebben een hoge energiedichtheid, een lange levensduur van de cyclus en een lage zelfontladingssnelheid, maar zijn ook relatief duur in vergelijking met andere soorten batterijen.

Soorten lithiumionbatterijcellen

Er zijn verschillende soorten lithium-ionbatterijcellen, elk met hun eigen unieke kenmerken en toepassingen.Enkele van de meest voorkomende typen zijn:

1. Lithium Cobalt Oxide (LICOO2): dit is een van de meest voorkomende soorten lithium-ioncellen en wordt gebruikt in een breed scala van draagbare elektronische apparaten zoals smartphones, laptops en camera's.Het heeft een hoge energiedichtheid en een relatief lange levensduur, maar het kan gevoelig zijn voor hoge temperaturen.

2. Lithium mangaanoxide (LIMN2O4): dit type cel staat bekend om zijn stabiliteit en veiligheid, waardoor het een populaire keuze is voor gebruik in elektrische voertuigen en andere grootschalige toepassingen.Het heeft een lagere energiedichtheid dan LiCOO2 maar een langere levensduur.

3. Lithium nikkel kobaltmangaanoxide (NCM): dit type cel is een nieuwere ontwikkeling en staat bekend om zijn hoge energiedichtheid, lange cyclusleven en goede thermische stabiliteit.Het wordt vaak gebruikt in elektrische voertuigen en energieopslagsystemen.

4.Lithium -ijzerfosfaat (LifePo4): Dit type cel staat bekend om zijn goede thermische stabiliteit en hoge veiligheid.Het heeft een lagere energiedichtheid dan LiCOO2 en LIMN2O4, maar het heeft een langere cycle -levensduur

Bericht versturen

Hoe bepaal je het aantal cellen in de lithiumionbatterij?

Het aantal cellen in een lithium-ionbatterij kan variëren, afhankelijk van de specifieke toepassing en de gewenste spanning en capaciteit.

Een typische lithium-ionbatterij voor een mobiele telefoon of laptop heeft bijvoorbeeld doorgaans een of twee cellen, elke cel wordt meestal beoordeeld op 3,6 of 3,7 volt en de capaciteit van elke cel wordt gemeten in ampere-uren (AH).

Aan de andere kant kunnen grotere batterijen voor elektrische voertuigen of energieopslagsystemen honderden cellen in serie of parallel hebben verbonden om de gewenste spanning en capaciteit te bereiken.Een batterijpakket voor elektrische voertuigen kan bijvoorbeeld honderden cellen in serie hebben aangesloten om een spanning van honderden volt te bereiken, en parallel om de gewenste capaciteit te bereiken.

Het is belangrijk op te merken dat het aantal cellen in een batterij ook de veiligheid en de prestaties van de batterij beïnvloedt, bijvoorbeeld, hoe meer cellen in serie, hoe meer spanning de batterij zal hebben, maar ook hoe meer risico op overladen, over-Het ontladen of kortsluiting van de batterij die de batterij heeft, daarom is het belangrijk om een batterijbeheersysteem (BMS) te hebben dat het laad- en lozingsproces bewaakt en reguleert.

Bel ons vandaag

Wat is de lithium -ionbatterijcelspanning?

Wat is de lithium ion batterij spanning per cel?De spanning per cel in een lithium ion batterij kan variëren afhankelijk van het specifieke type lithium-ionchemie dat in de batterij wordt gebruikt.

Meestal de spanning per cel het meest gebruikelijk lithium-ion batterijen is ongeveer 3,6 tot 3,7 volt.Dit is de nominale spanning, wat betekent dat de spanning van een volledig geladen cel ongeveer 4,2 V is en dat de spanning van een volledig ontladen cel ongeveer 2,5 V is.

Sommige lithium-ionchemie hebben echter verschillende nominale spanningen per cel.Bijvoorbeeld, Lithium -ijzerfosfaat (LifePo4) Heeft een nominale spanning van 3,2 V per cel, en lithium nikkel kobaltmangaanoxide (NCM) heeft een nominale spanning van 3,7 V per cel.

Het is belangrijk op te merken dat de celspanning van lithium ion batterij beïnvloedt ook de totale spanning van een batterijpakket, bijvoorbeeld als een batterijpakket 10 cellen in serie heeft, is de totale spanning 10 x 3,6 V = 36V.Bovendien kan de totale spanning van een batterij ook worden beïnvloed door het oplaad- en ontlaadproces, daarom is het belangrijk om een lader en een batterijbeheersysteem (BMS) te gebruiken die zijn ontworpen voor het specifieke type lithium-ionchemie dat is gebruikt inde batterij.

Bel ons vandaag

Toepassing van lithium -ionbatterijcel

Lithium-ionbatterijcellen worden op grote schaal gebruikt in verschillende toepassingen vanwege hun hoge energiedichtheid, lange cycle-levensduur en lage zelfontladingssnelheid.Enkele van de meest voorkomende toepassingen zijn:

1. Portable elektronische apparaten: lithium-ionbatterijcellen worden vaak gebruikt in draagbare elektronische apparaten zoals smartphones, laptops en tablets.Ze zijn ideaal voor deze toepassingen omdat ze lichtgewicht zijn, een hoge energiedichtheid hebben en vele malen kunnen worden opgeladen.

2. Elektrische voertuigen: lithium-ionbatterijcellen worden in toenemende mate gebruikt in elektrische voertuigen (EV's) omdat ze een hoge energiedichtheid en een lange levensduur hebben, waardoor EV's lange afstanden op een enkele lading kunnen afleggen.

3. Opslagsystemen van deenergie: lithium-ionbatterijcellen worden gebruikt in energieopslagsystemen (ESS) om overtollige energie op te slaan die wordt gegenereerd door hernieuwbare energiebronnen zoals zonne- en windenergie.Ze worden ook gebruikt in microgrids en voor piekscheren in het hulpprogramma.

4. Medische apparaten: lithium-ionbatterijen worden gebruikt in medische hulpmiddelen zoals defibrillator, pacemaker en draagbare zuurstofconcentrator.

5. Industriële toepassingen: lithium-ionbatterijen worden gebruikt in verschillende industriële toepassingen, zoals materiaalbehandeling, robotica en off-grid systemen.

6.Aerospace en militaire toepassingen: lithium-ionbatterijen worden gebruikt in ruimtevaart- en militaire toepassingen zoals satellieten, drones en draagbare militaire uitrusting waar gewicht en ruimte kritische factoren zijn.

Over het algemeen zijn lithium-ionbatterijen flexibel en hebben ze een breed scala aan toepassing, ze hebben een hoge energiedichtheid, een lange levensduur van de cyclus en een lage zelfontladingssnelheid, waardoor ze goed geschikt zijn voor een breed scala aan toepassingen.

Bel ons vandaag

FAQ

Wat is uw garantieperiode voor uw producten?Wanneer begint het?
Al onze producten hebben een beperkte garantie van een jaar, beginnend bij de verzenddatum.
Kunnen we één aangepast batterij maken?
Veelvoorkomende materialen zijn beschikbaar om één aangepast batterij te ondersteunen. Als er speciale materialen nodig zijn, moet u echter contact met ons opnemen voor specifieke MOQ.
Hoe verzend je je aangepaste batterij?
De logistieke bedrijven waarmee we samenwerken zijn sterk.Momenteel kunnen we, afhankelijk van uw bestemming en bestelling, opties bieden zoals luchtvracht, zeevracht, expressaflevering, spoorvervoer en vrachtwagens.
Is een lithium -ionbatterij een galvanische cel?
Een lithium-ionbatterij is geen galvanische cel, ook bekend als een voltaische cel.

Een galvanische cel is een type elektrochemische cel die elektriciteit genereert door een chemische reactie.De chemische reactie in een galvanische cel omvat typisch de overdracht van elektronen van de ene elektrode (de anode) naar een andere elektrode (de kathode) door een elektrolyt.De anode en kathode zijn verbonden door een extern circuit, waardoor de stroom van elektrische stroom mogelijk is.
Wat is de nominale celspanning van de lithiumionbatterij?
De nominale celspanning van een lithium-ionbatterij verwijst naar de typische spanning waarbij de cel onder normale omstandigheden werkt.De nominale celspanning voor de meeste lithium-ionbatterijchemie is ongeveer 3,6 tot 3,7 volt per cel.Dit betekent dat een typisch lithium-ionbatterij, dat bestaat uit meerdere cellen die in serie zijn aangesloten, een nominale spanning zal hebben van ongeveer 3,6 tot 3,7 x het aantal cellen in het pakket.

Een typisch lithium-ionbatterij voor een elektronisch apparaat voor consumenten kan bijvoorbeeld een nominale spanning hebben van ongeveer 3,6 V x 4 = 14,4V, terwijl een pakket voor een elektrisch voertuig een nominale spanning van ongeveer 3,7 V x 8 = 29,6 kan hebbenV.

Het is vermeldenswaard dat de werkelijke spanning van een lithium-ionbatterijcel zal variëren, afhankelijk van de toestand van de lading (SOC) en de stroom die uit de cel wordt getrokken.De spanning van een lithium-ioncel zal op zijn hoogste zijn wanneer de cel volledig opgeladen is en op zijn laagste wanneer de cel volledig wordt ontslagen.
Vergelijking van verschillende koelmethoden voor lithium -ionbatterijcellen
Er zijn verschillende koelmethoden die kunnen worden gebruikt voor lithium-ionbatterijcellen, elk met zijn eigen set van voor- en nadelen:

Luchtkoeling: dit is de meest voorkomende methode die wordt gebruikt in elektrische voertuigen en consumentenelektronica.Luchtkoeling is eenvoudig en goedkoop, maar het is misschien niet effectief in krachtige toepassingen.

Vloeistofkoeling: deze methode gebruikt een vloeistof, zoals water of glycol, om warmte te absorberen en weg te brengen van de batterijcellen.Vloeistofkoeling is effectiever bij het verwijderen van warmte dan luchtkoeling, maar het is complexer en duurder.

Faseveranderingsmateriaal (PCM) -koeling: deze methode maakt gebruik van een PCM, zoals een was- of zouthydraat, die fase verandert van vaste in vloeistof als deze van warmte absorbeert.PCM-koeling is compacter en lichter dan vloeibare koeling, maar het is misschien niet zo effectief in zeer krachtige toepassingen.

Thermo -elektrische koeling: deze methode gebruikt het Peltier -effect om warmte van de ene zijde van een halfgeleider naar de andere over te dragen, met behulp van een DC -stroombron.Het is efficiënter dan lucht- of vloeistofkoeling en is relatief klein, maar het is ook relatief duur.

Warmte buiskoeling: deze methode gebruikt een warmtepijp om warmte van de batterijcellen over te dragen.Warmtepijpen zijn zeer effectief bij het verwijderen van warmte, maar ze kunnen relatief duur en complex zijn om te implementeren.

Uiteindelijk is de beste koelmethode voor een bepaalde toepassing afhankelijk van factoren zoals het vermogensniveau van de toepassing, de grootte en gewichtsbeperkingen van het systeem en de kosten van de koeloplossing.
Wat is de grootste lithium-ionbatterijcel?
Vanaf 2021 is de grootste lithium-ionbatterijcel de Tesla Model 3-batterij, die een capaciteit heeft van ongeveer 4.416 WH (wattuur).Dit betekent dat de batterij gedurende een uur maximaal 4.416 watt vermogen kan opslaan en vrijgeven.Andere bedrijven zoals CATL, LG Chem en Panasonic produceren ook grote lithium-ionbatterijcellen met vergelijkbare capaciteiten.
Wat is het type lithium -ionbatterijcellen?
Lithium-ionbatterijcellen zijn er in verschillende maten en vormen, afhankelijk van de specifieke toepassing en de gewenste capaciteit en spanning.

De meest voorkomende afmetingen voor lithium-ionbatterijcellen zijn cilindrisch en rechthoekig prismatisch.

Cilindrische lithium -ionbatterijcellen hebben de vorm van een cilinder en worden vaak gebruikt in draagbare elektronische apparaten zoals smartphones, laptops en power banken.Ze zijn verkrijgbaar in verschillende maten, van kleine maten zoals de 18650 (18 mm diameter, 65 mm lengte) tot grotere maten zoals de 26650 (26 mm diameter, 65 mm lengte).

Rechthoekige prismatische cellen hebben de vorm van een rechthoek en worden vaak gebruikt in toepassingen waar de ruimte beperkt is, zoals in elektrische voertuigen en energieopslagsystemen.Ze zijn verkrijgbaar in een reeks maten, van kleine maten zoals de 10520 (10 mm breedte, 52 mm lengte, 20 mm hoogte) tot grotere maten zoals de 32650 (32 mm breedte, 65 mm lengte, 50 mm hoogte).

Het is belangrijk op te merken dat de grootte van een cel niet de capaciteit van de cel bepaalt, de capaciteit wordt bepaald door de hoeveelheid actief materiaal in de cel, die kan variëren, afhankelijk van het type lithium-ionchemie dat in de cel wordt gebruikt.Bovendien kunnen de grootte en vorm van de cel de veiligheid en prestaties van de batterij beïnvloeden, dus het is belangrijk om cellen te gebruiken die compatibel zijn met de specifieke toepassing en die voldoen aan de gewenste spannings- en capaciteitsvereisten.
Wat is de lithium -ionbatterij halfcelreacties?
In een lithium-ionbatterij verwijzen de halfcelreacties naar de chemische reacties die optreden bij de kathode en anode tijdens het opladen en ontladen.De kathode en anode zijn de twee elektroden in een lithium-ionbatterij waar de chemische reacties plaatsvinden.

Tijdens het laden stromen lithiumionen (Li+) van de anode naar de kathode door de elektrolyt, terwijl elektronen in de tegenovergestelde richting door het externe circuit stromen.Bij de anode worden lithiumionen in het anodemateriaal geplaatst, typisch grafiet, en bij de kathode worden lithiumionen verwijderd uit het kathodemateriaal, dat meestal een lithium bevattende verbinding is, zoals lithiumkobaltoxide (licoo2), lithium nikkel kobaltMangaanoxide (NCM) of lithiumijzerfosfaat (LifePo4).

De halfcelreacties bij de anode en kathode kunnen als volgt worden beschreven:

Anode (Li + Insertion): C (grafiet) + Li + + E- → LIC6

Cathode (Li+ Removal): LiCOO2+ Li++ E- → LiCOO2 (Li+)

Tijdens het ontladen wordt het proces omgekeerd, stromen de lithiumionen van de kathode naar de anode en stromen de elektronen van de anode naar de kathode.

Anode (Li + verwijdering): LIC6 → C (grafiet) + Li + + E-

Cathode (Li+ Insertion): LiCOO2 (Li+) → LiCOO2+ Li++ E-

Het is belangrijk op te merken dat de specifieke halfcelreacties afhangen van het specifieke type lithium-ionchemie dat in de batterij wordt gebruikt.Bovendien is een goed batterijbeheersysteem (BMS) vereist om de veiligheid en stabiliteit van de batterij te waarborgen, om het oplaad- en ontlaadproces te controleren en te reguleren, waardoor de batterij wordt beschermd tegen overladen, overdekte en kortsluiting.
Wat is het productieproces van de lithium-ionbatterijcellen?
Het productieproces voor lithium-ionbatterijcellen omvat meestal verschillende stappen:

1.RAW Materialen Bereiding: de eerste stap in het productieproces is het bereiden van de grondstoffen, die meestal lithiumverbindingen omvatten (zoals lithiumcobaltoxide, lithium nikkel kobaltmangaanoxide of lithiumijzerfosfaat), grafiet en andere materialen.De grondstoffen worden zorgvuldig gemengd en verwerkt om consistentie en kwaliteit te garanderen.

2.Celassemblage: Vervolgens worden de gemengde materialen in cellen geassembleerd.Dit omvat meestal het maken van een kathode en een anode, die worden gescheiden door een separator.De kathode en anode worden meestal gemaakt door de gemengde materialen op een dun vel aluminium of koper te coaten.

3. Celafdichting: de geassembleerde cellen worden vervolgens afgesloten om lekkage van de elektrolyt te voorkomen en om de interne componenten van de cel te beschermen.

4.Cell -testen: nadat de cellen zijn verzegeld, worden ze getest om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan de gewenste specificaties en om defecte cellen te identificeren.

5.Cell Packaging: de laatste stap in het productieproces is om de cellen te verpakken.Dit omvat meestal het plaatsen van de cellen in een beschermende behuizing en het bevestigen van terminals om de cellen aan te sluiten op een batterijbeheersysteem.

Het is belangrijk op te merken dat het productieproces voor lithium-ionbatterijcellen kan variëren, afhankelijk van de specifieke materialen en gebruikte productiemethoden.Bovendien moeten tijdens het productieproces veiligheidsmaatregelen worden genomen om ongevallen te voorkomen en om de kwaliteit van het eindproduct te waarborgen.
Wat is de gids over de batterij van de Recondition Lithium -ionen mobiele telefoons?
Het herzien van een lithium-ionen mobiele telefoonbatterij kan helpen zijn levensduur te verlengen en de prestaties te verbeteren.Hier is een algemene gids voor het herzien van een lithium-ion mobiele telefoonbatterij:

1. Los de batterij volledig af: vóór het herstellen is het belangrijk om de batterij volledig te ontladen.Dit kan worden gedaan door de telefoon te gebruiken totdat deze wordt uitgeschakeld of door een gespecialiseerd ontladingstool te gebruiken.

2. Laad de batterij op: laad vervolgens de batterij op 100%op.Zorg ervoor dat u een gespecialiseerde oplader gebruikt en de instructies van de fabrikant voor het opladen volgt.

3. Laat de batterij afkoelen: nadat de batterij volledig is opgeladen, laat het afkoelen tot kamertemperatuur voordat u deze opnieuw ontlaadt.

4. Laad de batterij volledig af en laad de batterij opnieuw op: Herhaal stap 1 en 2 twee of drie keer om de batterij te herstellen.

5. Kalibreer de batterij: kalibreren van de batterij kan helpen bij het verbeteren van de nauwkeurigheid bij het weergeven van de resterende lading.Om te kalibreren, laadt u de telefoon volledig op en gebruik deze vervolgens totdat de batterij volledig afvoert.

6. Bewaar de batterij goed: bewaar de batterij bij gebruik op een koele, droge plaats.Sla de batterij niet op bij extreme temperaturen of in een volledig opgeladen of volledig ontladen toestand.

Het is belangrijk op te merken dat het herstellen van een batterij alleen zoveel kan doen om de prestaties van een oude of versleten batterij te verbeteren en het kan nodig zijn om het op een bepaald moment te vervangen.Bovendien is het belangrijk om het juiste gereedschap te gebruiken en de instructies van de fabrikant te volgen bij het herstellen van een batterij om schade te voorkomen.
Worden lithium-ionbatterijen beschouwd als droge-celbatterijen?
Ja, lithium-ionbatterijen worden beschouwd als droge-celbatterijen.Droge-celbatterijen zijn een type primaire of secundaire batterij waarin de elektrolyt een pasta of solide is en niet vrij is om te bewegen.Ze zijn verzegeld en vereisen geen water of andere vloeistof om de elektrochemische reactie te behouden.

Lithium-ionbatterijen zijn een type oplaadbare droge-celbatterij die lithiumionen gebruikt als hoofdcomponent van de elektrolyt.Ze zijn verzegeld en vereisen geen water of andere vloeistof om de elektrochemische reactie te behouden.Vanwege hun hoge energiedichtheid en lange levensduur zijn ze een populaire keuze geworden voor een breed scala aan draagbare elektronische apparaten en elektrische voertuigen.Dus lithium-ionbatterijen worden niet beschouwd als natte celbatterijen.

Wet-celbatterijen zijn daarentegen primaire batterijen waarin de elektrolyt een vloeistof is die vrij is om te bewegen.Ze worden vaak gebruikt in auto's, boten en andere voertuigen. Lithium-ionbatterijen worden niet beschouwd als natte celbatterijen.Ze hebben een lagere energiedichtheid en een kortere levensduur dan droge celbatterijen, maar ze zijn ook goedkoper.