Jou beste
E fietsbatteryvervaardiger en -verskaffer in China
Bel ons vandag
Een stop nuwe e fietsbattery fabriek vir tien jaar
KET, wat in 2010 gestig is, is 'n professionele oplossingsverskaffer en vervaardiger van nuwe energieprodukte in Shenzhen, China.Met 'n fasiliteit wat 7000 vierkante meter beslaan, kombineer ons navorsing en ontwikkeling, produksie en bemarking om omvattende dienste te lewer.
Ons aanbod sluit groothandel e fietsbattery en ander ander in
Li-ion-batterypakke.Ons produkte is volledig gesertifiseer en voldoen aan die bedryfstandaarde, insluitend CE, FCC, ROHS, MSDS en UN38.3.
100% betyds aflewering vir pasgemaakte e-fietsbattery-oplossing.
Kontak KET vir meer inligting as u na 'n betroubare E -fietsbatteryverskaffer soek.
Streng kwaliteitskontrole vir u e fietsbattery
By KET neem ons kwaliteit ernstig op en het ons streng maatreëls gedurende die produksieproses geïmplementeer om te verseker dat elke E -fietsbattery wat ons produseer, aan die hoogste standaarde voldoen.
Voor die versending ondergaan elke E -fietsbattery 'n deeglike toetsproses, insluitend lading/ontladingstoetsing, afdeling van die kernkapasiteit, die toetsing van die beskermingsbord, verouderingstoetsing, hoë en lae temperatuurtoetsing, vibrasietoetsing en inkomende inspeksie.
Ons is ook ISO 9001 -gesertifiseer, wat 'n internasionale standaard is vir kwaliteitsbestuurstelsels.Hierdie sertifisering toon ons verbintenis tot die verskaffing van doeltreffende en effektiewe prosesse en prosedures wat aan die vereistes van ons kliënte voldoen.
Leer meer
U beste e fietsbattery te koop
KET spesialiseer in die produksie van litiumbatterye vir E -fietse.As 'n betroubare E -fietsbatteryvervaardiger, bied KET aangepaste opsies, insluitend grootte, kapasiteit, logo's en meer om u eie handelsmerk te akkommodeer.As u spesifieke vereistes het, kontak ons gerus, en ons sal dadelik reageer.
- Produksielyn
- Produksie- en toetsapparatuur
- Sertifikasie
Battery Detector
Automatic Wire Stripping Machine
Vibration Testing Machine
Salt spray test cabinet
Rechargeable battery performance testing equipment
Lithium battery automatic testing equipment
Discretionary cabinets
Battery charge and discharge test system
Integrated Tester
Automatic spot welding machine
UN38.3
MSDS
ISO 9001 2015
invention of Lithium battery testing equipment
CE
Hoe kan u u e -fietsbattery vir u handelsmerk aanpas?

OPMERKING:As gevolg van verskillende pasgemaakte vereistes, sal daar verskillende MOQ -vereistes wees, terwyl die koste van grondstowwe vir batterye onlangs baie gewissel het.Kontak ons dus betyds en kry die nuutste E -fietsbattery -kwotasies.
Tipes e fietsbatterye |Watter een is die beste battery vir E -fiets?
Lood-suur batterye is die oudste soort e-fietsbatterye, maar dit is swaar en het 'n lae energiedigtheid in vergelyking met
Litium-ioonbatterye.Dit beteken dat vir 'n gegewe gewig 'n
Litium-ioonbattery sal 'n langer reeks vir die fiets bied as 'n lood-suur battery.
Litium-polimeerbatterye is soortgelyk aan
Litium-ioonbatterye Wat die energiedigtheid betref, maar die konstruksie daarvan is effens anders.
Nikkelmetaalhidriedbatterye het 'n langer leeftyd as
Litium-ioonbatterye, maar hulle het 'n laer energiedigtheid.Dit beteken dat vir 'n gegewe gewig 'n
Litium-ioonbattery sal 'n langer reeks vir die fiets bied.
In die algemeen,
Litium-ioonbatterye het die beste battery geword as gevolg van hul hoë energiedigtheid en lang lewensduur.Dit bied 'n goeie balans tussen werkverrigting, gewig en koste, wat dit die gewildste tipe battery vir e-fietse maak.
Leeftyd van e fietsbattery
Die leeftyd van 'n E-Bike-battery kan baie wissel, afhangende van die tipe battery wat gebruik word.Hier is 'n algemene idee van die gemiddelde leeftyd vir verskillende soorte e-fietsbatterye:
Litium-ioon (Li-ioon) batterye: Die gemiddelde leeftyd vir 'n Li-ioonbattery is tussen 500-1,000 siklusse, wat ongeveer gelykstaande is aan 2-5 jaar se gebruik.
Litium-polimeer (LI-PO) batterye: Li-Po-batterye het 'n soortgelyke leeftyd as Li-ioon-batterye, met 'n gemiddeld van 500-1,000 siklusse.
Lood-suur batterye: Lood-suur batterye het 'n korter leeftyd in vergelyking met litiumgebaseerde batterye, met 'n gemiddeld van 200-500 siklusse.
NICKEL-METAL HIDRIDE (NIMH) batterye: NIMH-batterye het 'n langer leeftyd as lood-suur batterye, met 'n gemiddeld van 1 000 siklusse, maar hulle het 'n laer energiedigtheid in vergelyking met litiumgebaseerde batterye.
Dit is belangrik om daarop te let dat die lewensduur van 'n E-Bike-battery deur verskillende faktore beïnvloed kan word, insluitend die manier waarop dit gebruik en geberg word, die kwaliteit van die battery en die frekwensie van gebruik.Behoorlike versorging en onderhoud kan ook die leeftyd van 'n e-fietsbattery verleng.
Hoe kan u u e -fietsbattery onderhou?
Hier is 'n paar wenke om u elektriese fietsbattery te handhaaf:
1.store die battery korrek: stoor die battery op 'n koel, droë plek en weg van direkte sonlig.Vermy uiterste temperature, aangesien dit die battery kan beskadig.
2. Sit gereeld aan: laai die battery gereeld, selfs al het u nie die fiets gebruik nie, om te voorkom dat die battery heeltemal ontslaan word.
3.Slag na gebruik: laai die battery na elke gebruik op sy volle kapasiteit.Vermy die oorbelasting of onderlaai van die battery, aangesien dit die algehele leeftyd daarvan kan verminder.
4. Hou dit skoon: maak die battery -terminale en kontak gereeld skoon om korrosie te voorkom.
5. Gee oor-dreinering: probeer om die battery heeltemal te dreineer.Doel om die batteryvlak tussen 20% en 80% te hou.
6. Gebruik 'n versoenbare laaier: gebruik 'n versoenbare laaier wat spesifiek ontwerp is vir u elektriese fietsbattery.Die gebruik van 'n onversoenbare laaier kan die battery beskadig.
7. Moenie dit in 'n ontslaan toestand laat nie: moenie die battery in 'n volledig ontlende toestand vir 'n lang periode laat nie.As u dit doen, kan die battery beskadig.
Deur hierdie wenke te volg, kan u help om die lewensduur van u elektriese fietsbattery uit te brei en te verseker dat dit op sy beste presteer.
Vrae
- Kan u die sertifisering vir ons batterypakke aanbied?
- Ons doen elke jaar 'n paar gereelde batterypakke -sertifikate.Maar die meeste van ons batterypakke word vir u aangepas.En ons kan u help om die sertifisering vir u aangepaste batterypakke te kry.
- Wat is die handelsmerk selle wat u gebruik?
- Om die kwaliteit van ons batterye te waarborg, word 80% van ons pakkies deur die Chinese graad A -selle gemaak.Dit word in elektriese motors gebruik en het hoë werkverrigting en lae weerstand.Die ander 20% word gemaak deur Samsung, LG en Panasonic.
- Wat is die waarborg van u e -fietsbatterypakkies?
- Die waarborg van ons batterypakke is een jaar.As u ons VIP word, kan u ekstra 6 maande kry.
- Kan u laaiers van e fietsbattery aanbied?
- Ons voorsien nie laaiers nie.As u egter 'n laaier benodig, kan u ons verkope kontak om namens u te koop.
- Kan ons een pasgemaakte e -fietsbattery maak?
- Algemene materiale is beskikbaar om een pasgemaakte batterypak te ondersteun. As spesiale materiale benodig word, moet u ons kontak vir spesifieke MOQ.
- Hoe kan u u pasgemaakte e -fietsbattery stuur?
- Die logistieke ondernemings waarmee ons werk, is sterk.Afhangend van u bestemming en bestelling, kan ons tans opsies soos lugvrag, seevrag, uitdruklike aflewering, spoorvervoer en vragmotor bied.
- Wat is u MOQ of E Bike Battery?
- As dit ons bestaande standaardproduk is, is daar geen MOQ -vereiste nie.
As dit 'n pasgemaakte produk is, is daar 'n MOQ -vereiste.Die MOQ wissel egter van materiaal tot materiaal en u kan ons kontak vir spesifieke inligting.
- Watter incoterms neem jy gewoonlik?
- Normaalweg sal trein/see DDP wees.En as u u eie skeepsagent in China het, word EXW ondersteun (ons kan u goedere na die pakhuis van u agent stuur).
- Wat is u inpakvoorwaardes?
- Oor die algemeen pak ons die goedere in neutrale bruin kartonne.As u wettiglik geregistreerde patent het, kan ons die goed in u handelsmerkbokse inpak.
- Hoe kan ons betaal?
- U kan betaal via T/T, PayPal.
- Moet ek my e -fietsbattery na elke rit laai?
- Dit hang af van verskeie faktore, insluitend die kapasiteit van u E -fietsbattery en die mate waarin u dit tydens elke rit ontslaan.Oor die algemeen is dit 'n goeie idee om die battery na elke rit te herlaai om te verseker dat dit gereed is vir u volgende reis en om die leeftyd te verleng.As u egter 'n battery met 'n hoë kapasiteit gebruik en slegs 'n klein deel van die lading tydens elke rit gebruik, kan u moontlik verskeie ritte onderneem voordat u weer oplaai.Dit is die beste om die riglyne van die vervaardiger vir spesifieke aanbevelings te raadpleeg.
- Wat is die algemeenste rede vir 'n E -fietsbattery om te misluk?
- Die algemeenste rede vir 'n e-fiets-batteryonderbreking is te wyte aan veroudering, te veel koste of oormatige ontlading.Ander faktore soos temperatuur, hoë humiditeit, fisiese skade en onbehoorlike opberging kan ook bydra tot batteryversaking.Daarbenewens kan sommige e-fietsbatterye misluk as gevolg van vervaardigingsdefekte of materiale van swak gehalte.Om die lewensduur van u e-fietsbattery te verleng, is dit belangrik om die riglyne van die vervaardiger vir laai, ontlading, berging en onderhoud te volg.
Kopiereg © 2022 KET -battery.Alle regte voorbehou.