Certyfikat

Twoja niezawodna fabryka akumulatorów motocyklowych OEM/ODM litowo -jonowych w Chinach

Ket, założony w 2010 roku, jest profesjonalnym dostawcą rozwiązań i producent New Energy Series zlokalizowany w Shenzhen w Chinach.Obejmując obszar 7000 metrów kwadratowych, specjalizujemy się w integracji badań i rozwoju, produkcji i marketingu.

Z ponad dekadą doświadczenia w tworzeniu i produkcji baterii, KET może zapewnić hurtową dystrybucję profesjonalnych akumulatorów motocyklowych litowo-jonowych i niestandardowych rozwiązań, aby zaspokoić twoje specyficzne potrzeby.

Nasz certyfikowany system zarządzania ISO 9001 gwarantuje wysoce znormalizowany proces zarówno produkcji, jak i kontroli jakości niestandardowej baterii motocyklowej litowo -jonowej.

Ponadto większość naszych standardowych produktów uzyskała certyfikaty, takie jak CE, FCC, UN38.3 i MSDS.Jeśli potrzebujesz certyfikatów nowej niestandardowej baterii motocyklowej litowo-jonowej, chętnie pomożemy w uzyskaniu odpowiednich certyfikatów.
Twoja niezawodna fabryka akumulatorów motocyklowych OEM/ODM litowo -jonowych w Chinach
Ścisła kontrola jakości akumulatorów motocyklowych litowo -jonowych

Ścisła kontrola jakości akumulatorów motocyklowych litowo -jonowych

KET jest wyposażony w najnowocześniejszy sprzęt do testowania, taki jak sprzęt do testowania o wysokiej i niskiej temperaturze, sprzęt do rozdzielenia pojemności, sprzęt do testowania wibracji, przestrzeń do testowania, tester tablicy ochrony, automatyczna maszyna do sortowania rdzenia, kompleksowa kompleksowatester oraz sprzęt do testowania ładowania i rozładowania.

Ponadto wszystkie produkty przechodzą dokładną serię testów, zanim zostaną wysłane, w tym testowanie materiałów przychodzących, testowanie częściowo wykończonych produktów, testowanie płyty ochronnej, testy ładowania i rozładowywania oraz testy starzenia.

Ponadto rejestrowany jest każdy krok w podstawowym procesie produkcji, co pozwala nam szybko zidentyfikować i rozwiązać wszelkie problemy, które mogą pojawić się w partii.
Ucz się więcej

Twoje niestandardowe baterie litowo -jonowe do motocykli

Baterie litowo-jonowe jest popularnym wyborem do zasilania motocykli elektrycznych ze względu na ich wysoką gęstość energii i długą żywotność.W porównaniu do baterii ołowiowych, baterie litowo-jonowe są lżejsze, ładują szybciej i mają dłuższą żywotność.Mogą jednak być droższe.Niektórzy producenci motocykli elektrycznej używają baterie litowo-jonowe W swoich rowerach, podczas gdy inni używają innych rodzajów baterii, takich jak lit-polimer lub nikiel-kadm.Należy zauważyć, że baterie litowo-jonowe Używany w motocyklach elektrycznych musi być zaprojektowany specjalnie do użytku w pojazdach, a nie tylko żaden bateria litowo-jonowa może być użyte.

Jak dostarczyć baterię motocyklową litowo -jonową?

Custom Lithium Ion Motorcycle Battery

Notatka:Ze względu na różne niestandardowe wymagania będą istnieć różne wymagania MOQ, podczas gdy koszt surowców na baterie ostatnio znacznie się wahał.Skontaktuj się z nami na czas i uzyskaj najnowsze cytaty z motocykli litowo -jonowej.

Zadzwoń do nas dzisiaj

Co to jest profesjonaliści i wad motocykla litowo -jonowego?

Zalety akumulatorów motocyklowych litowo-jonowych:

1. Waszyka światła: akumulatory litowo-jonowe są znacznie lżejsze niż tradycyjne akumulatory kwasowe ołowiowe, co może pomóc zmniejszyć ogólną wagę motocykla.
2. Gęstość energii: baterie litowo-jonowe mają wyższą gęstość energii niż akumulatory kwasowe, co oznacza, że mogą przechowywać więcej energii w mniejszym rozmiarze.
3. długość życia: Akumulatory litowo-jonowe mają dłuższą żywotność niż akumulatory kwasowe, co oznacza, że należy je wymieniać rzadziej.
4. Konserwacja przepływu: Akumulatory litowo-jonowe wymagają bardzo niewielkiej konserwacji i nie muszą być regularnie zwieńczone wodą, takim jak akumulatory kwasowe ołowiu.
5. Fastr ładowanie: Akumulatory litowo-jonowe mogą ładować znacznie szybciej niż akumulatory kwasowe.

Wady baterii motocyklowych litowo-jonowych:

1. Kosta: Akumulatory litowo-jonowe są na ogół droższe niż akumulatory kwasowe ołowiowe.
2. Czułość temperatury: Baterie litowo-jonowe mogą mieć wpływ ekstremalne temperatury, które mogą zmniejszyć ich wydajność i długość życia.
3. Obawy dotyczące bezpieczeństwa: Akumulatory litowo-jonowe mogą być niebezpieczne, jeśli są uszkodzone lub przeładowane, ponieważ mogą się przegrzać i potencjalnie zapalić.
4. Ograniczona dostępność: Akumulatory litowo-jonowe mogą nie być powszechnie dostępne w niektórych obszarach, co może utrudnić je w razie potrzeby.

Zadzwoń do nas dzisiaj

Przewodnik po wspólnych problemach z baterią motocyklową litowo -jonową

1. Batteria nie trzymająca ładunku: może to być spowodowane różnymi problemami, w tym wadliwym systemem ładowania, nieprawidłowym regulatorem napięcia lub problemem z samą baterią.Aby rozwiązać ten problem, najpierw sprawdź system ładowania i regulator napięcia, a jeśli działają one poprawnie, rozważ wymianę akumulatora.

2. Bateria szybko się spływa: może to być spowodowane pasożytniczym obciążeniem, które jest małym odpływem elektrycznym na akumulatorze, gdy motocykl nie jest używany.Sprawdź wszelkie elementy elektryczne, które mogą być przyciągane mocy, nawet gdy motocykl jest wyłączony, takie jak system lub system alarmowy, i odłącz je, jeśli to możliwe.

3. Obrzęk lub wyciek bezkrocza: Zazwyczaj jest to oznaka baterii, która nie jest już bezpieczna w użyciu.Obrzęk lub wyciek może wystąpić z powodu nadmiernego ładowania, przegrzania lub uszkodzeń wewnętrznych.Jeśli bateria pokazuje te znaki, należy ją natychmiast wymienić.

4. Bateria nie uruchamia silnika: może to być spowodowane przez słabą lub martwą baterię.Sprawdź napięcie baterii za pomocą multimetru, a jeśli jest ono mniejsze niż 12,4 V, może być konieczne naładowanie lub wymianę.

5. Bateria nie ładowanie: Może to być spowodowane wadliwym systemem ładowania lub uszkodzonym baterią.Sprawdź system ładowania, regulator napięcia i prostownik pod kątem nieprawidłowego działania, a jeśli wszystko jest w porządku, wymień baterię.

6. Bateria nie posiadająca pełnej pojemności: może to być spowodowane przepełnieniem, nadmiernym obciążeniem lub uszkodzeniem.Sprawdź system ładowania i upewnij się, że nie przeładowuje akumulatora i unikaj nadmiernego obciążenia baterii, utrzymując ją.

To ważne by zauważyć że baterie litowo-jonowe mieć ograniczoną żywotność i w zależności od użycia może być konieczne zastąpienie ich co kilka lat.

Zadzwoń do nas dzisiaj

Czy akumulator litowo-jonowy jest dobry na motocykl?

Akumulatory litowo-jonowe mogą być dobrą opcją dla motocykli z kilku powodów:

1. Waszyka światła: Baterie litowo-jonowe są znacznie lżejsze niż tradycyjne akumulatory kwasowe ołowiowe, co może pomóc zmniejszyć ogólną wagę motocykla, poprawę wydajności i wydajności paliwa.

2. Wysoka gęstość energii: Baterie litowo-jonowe Miej większą gęstość energii niż akumulatory kwasowe, co oznacza, że mogą przechowywać więcej energii w mniejszym rozmiarze, umożliwiając użycie mniejszych, lżejszych baterii.

3. dłuższa żywotność: Baterie litowo-jonowe Miej dłuższą żywotność niż akumulatory ołowiowe, co oznacza, że należy je wymieniać rzadziej, oszczędzając pieniądze na dłuższą metę.

4. Utrzymanie konserwacji: Baterie litowo-jonowe Wymagaj bardzo mało konserwacji i nie trzeba regularnie zwieńczyć wody takiej jak akumulatory kwasowe.

5. Pobrane ładowanie: Baterie litowo-jonowe może ładować znacznie szybciej niż akumulatory ołowiowe, skracając czas wymagany do ładowania.

Należy jednak zauważyć, że zauważa baterie litowo-jonowe może być wrażliwy na temperaturę i może mieć wpływ ekstremalny ciepło lub zimno, co może zmniejszyć ich wydajność i żywotność.Ponadto mogą być droższe niż tradycyjne akumulatory ołowiowe.Ważne jest, aby skonsultować się z producentami motocykli lub ekspertami w tej dziedzinie przed podjęciem ostatecznej decyzji, ponieważ będą mogli dostarczyć bardziej szczegółowe informacje na temat konkretnych wymagań i przydatności baterii dla twojego motocykla.

Zadzwoń do nas dzisiaj

FAQ

Czy możesz zaoferować ładowarki baterii motocyklowej litowo -jonowej?
Nie zapewniamy ładowarek.Jeśli jednak potrzebujesz ładowarki, możesz skontaktować się z naszą sprzedażą, aby pomóc w zakupie w Twoim imieniu.
Jaki jest twój MOQ baterii motocyklowej litowo -jonowej?
Jeśli materiały baterii są regularne, nie będzie MOQ.Ale zapewniamy tylko nasze akumulatory do użytku komercyjnego.
Jeśli materiały z twoich baterii zostaną dostosowane, będzie limit MOQ.Ale MOQ jest różne dla różnych materiałów, skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej tetail.
Skąd mam wiedzieć, czy wysłałeś moje zamówienie, czy nie?
Śledzenie nr.Będzie oferowany, gdy tylko zamówienie zostanie wysłane.Wcześniej nasza sprzedaż będzie tam, aby sprawdzić status pakowania, zdjęcie zamówienia i poinformowanie o szczegółowych informacji o wysyłce.
Które incoterms zwykle bierzesz?
Zwykle pociąg/morze będzie DDP.A jeśli masz własnego agenta wysyłkowego w Chinach, EXW jest obsługiwane (możemy wysłać Twoje towary do magazynu agenta).
Jakie są Twoje warunki pakowania?
Zasadniczo pakujemy towary w neutralne brązowe kartony.Jeśli masz legalnie zarejestrowany patent, możemy spakować towary do twoich markowych pudełek.
Jak możemy zapłacić?
Możesz zapłacić przez T/T, PayPal.
Czy lepiej jest przechowywać akumulatory litowe naładowane lub niezniszczone?
Zasadniczo nie zaleca się pozostawienia baterii litowo-jonowej na ładowarce przez dłuższy czas.Większość akumulatorów litowo-jonowych ma wbudowaną ochronę przeładowania, co zapobiegnie przeładowywaniu akumulatora i zmniejszenie ryzyka uszkodzenia.Jednak zbyt długo utrzymanie baterii na ładowarce może nadal powodować pewne problemy:

1. Redukowana żywotność baterii: Trzymanie baterii litowo-jonowej na ładowarce przez dłuższy czas może skrócić jej żywotność.

2. Wydajona wydajność: Overting Akumulator litowo-jonowy może zmniejszyć jego pojemność i wydajność.

3. Generowanie heat: Zbyt długo utrzymanie baterii litowo-jonowej na ładowarce może wygenerować ciepło, co może stanowić zagrożenie bezpieczeństwa i zmniejszyć żywotność baterii.

Najlepiej naładować akumulator tylko wtedy, gdy jej potrzebuje, i usunąć ją z ładowarki po osiągnięciu pełnego naładowania.Ważne jest również, aby skonsultować się z producentem baterii lub urządzenia w celu uzyskania szczegółowych instrukcji dotyczących ładowania i utrzymywania baterii litowo-jonowej.
Czy można zostawić baterię litowo-jonową na ładowarce?
Żywotność akumulatora motocyklowego litowo-jonowego może się różnić w zależności od wielu czynników, w tym z jakości akumulatora, sposobu jej używanego i utrzymywania oraz warunków pracy.

Średnio wysokiej jakości bateria motocyklowa litowo-jonowa może trwać od 2-5 lat, co jest dłuższe niż tradycyjne akumulatory kwasowe, ale krótsze niż niektóre zaawansowane akumulatory żelaza litowego.Jednak na żywotność baterii może mieć wpływ wiele czynników, w tym:

1. Temperatura: narażenie na ekstremalne temperatury, gorące lub zimne, może skrócić żywotność baterii litowo-jonowej.

2. Rozładowanie DEEP: Często rozładowanie akumulatora na bardzo niski poziom może skrócić jej żywotność.

3. Overładowanie: Overting Bateria może również zmniejszyć jej żywotność.

4. Zachowanie: Właściwe utrzymanie akumulatora, takie jak utrzymanie jej na odpowiednim poziomie napięcia i unikanie głębokiego rozładowania, może pomóc przedłużyć jego żywotność.

Jakość baterii: Jakość baterii jest również ważnym czynnikiem w określaniu jej długości życia.Baterie wysokiej jakości są na ogół bardziej trwałe i mają dłuższą żywotność niż akumulatory niższej jakości.

Ważne jest, aby pamiętać, że żywotność litowo-jonowej baterii motocyklowej może się również różnić w zależności od użycia, a bateria, która jest często używana lub w wymagających warunkach, może mieć krótszy okres użytkowania niż taka, która jest używana rzadziej lub mniej wymagającawarunki.
Jak długo trwają baterie motocyklowe litowo-jonowe?
Żywotność akumulatora motocyklowego litowo-jonowego może się różnić w zależności od wielu czynników, w tym z jakości akumulatora, sposobu jej używanego i utrzymywania oraz warunków pracy.

Średnio wysokiej jakości bateria motocyklowa litowo-jonowa może trwać od 2-5 lat, co jest dłuższe niż tradycyjne akumulatory kwasowe, ale krótsze niż niektóre zaawansowane akumulatory żelaza litowego.Jednak na żywotność baterii może mieć wpływ wiele czynników, w tym:

Temperatura: narażenie na ekstremalne temperatury, gorące lub zimne, może skrócić żywotność baterii litowo-jonowej.

Głębokie rozładowanie: Często rozładowanie akumulatora na bardzo niski poziom może skrócić jej żywotność.

Overting: Overting Bateria może również zmniejszyć jej żywotność.

Konserwacja: Właściwe utrzymanie akumulatora, takie jak utrzymanie jej na odpowiednim poziomie napięcia i unikanie głębokiego rozładowania, może pomóc przedłużyć jego żywotność.

Jakość baterii: Jakość baterii jest również ważnym czynnikiem w określaniu jej długości życia.Baterie wysokiej jakości są na ogół bardziej trwałe i mają dłuższą żywotność niż akumulatory niższej jakości.

Ważne jest, aby pamiętać, że żywotność litowo-jonowej baterii motocyklowej może się również różnić w zależności od użycia, a bateria, która jest często używana lub w wymagających warunkach, może mieć krótszy okres użytkowania niż taka, która jest używana rzadziej lub mniej wymagającawarunki.
Czy potrafisz rozpocząć motocykl z baterii litowej?
Tak, możliwe jest przeskoczenie motocykla, który ma baterię litowo-jonową, jednak ważne jest, aby podjąć dodatkowe środki ostrożności, aby uniknąć uszkodzenia baterii lub stworzenia zagrożenia bezpieczeństwa.

1. Upewnij się, że rozrusznik skoku jest przeznaczony do użytku z akumulatorami litowo-jonowymi: nie wszystkie rozruszniki skokowe są odpowiednie do stosowania z akumulatorami litowo-jonowymi, więc sprawdź specyfikacje rozrusznika skoku przed użyciem na motocyklu.

2. Sprawdź poziom napięcia akumulatora: Przed próbą przeskoczenia motocykla sprawdź poziom napięcia akumulatora za pomocą multimetru.Jeśli napięcie jest poniżej określonego poziomu (zwykle około 3 V), próba skoczenia akumulatora może spowodować uszkodzenie.

3. Ostrożnie instrukcje: Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami rozrusznika skoku i producenta motocyklowego podczas skoku uruchamiania motocykla.

4. Jeśli bateria jest spuchnięta lub przecieka, nie skakaj start: spuchnięta lub wyciekająca bateria litowo-jonowa może być niebezpieczna i należy ją natychmiast wymienić.

5. Bądź świadomy temperatury: Unikaj skoku uruchamiania baterii litowo-jonowej w ekstremalnych temperaturach, ponieważ mogą mieć wpływ ciepło lub zimno, które mogą zmniejszyć ich wydajność i żywotność.

Zawsze najlepiej jest skonsultować się z producentem motocykla lub akumulatora, aby uzyskać konkretne instrukcje i środki ostrożności, ponieważ każda marka motocykla i baterii może mieć niewielkie różnice.

Należy pamiętać, że jeśli bateria wykazuje oznaki awarii, takie jak nie trzymanie ładunku lub nie uruchamianie silnika, lepiej go wymienić, zamiast próbować go rozpocząć.
Czy akumulatory motocyklowe litowo-jonowe potrzebują specjalnej ładowarki?
Akumulatory motocyklowe litowo-jonowe zwykle wymagają określonego rodzaju ładowarki, zwanej ładowarką litowo-jonową, aby ładować je bezpiecznie i wydajnie.Te ładowarki są zaprojektowane do naładowania akumulatora o prawidłowym poziomie napięcia i prądu oraz mają wbudowane funkcje bezpieczeństwa, aby zapobiec przeładowaniu i przegrzaniu.

Ważne jest, aby użyć ładowarki zalecanej przez producenta baterii, ponieważ użycie niewłaściwej ładowarki może uszkodzić akumulator i potencjalnie spowodować zagrożenie bezpieczeństwa.

Warto jednak zauważyć, że niektóre akumulatory litowo-jonowe do motocykli są przeznaczone do użycia ze standardową ładowarką akumulatora ołowiu, ale zawsze najlepiej sprawdzić specyfikacje producenta, aby upewnić się, że używasz odpowiedniej ładowarki.
Ważne jest również, aby postępować zgodnie z instrukcjami producenta przy ładowaniu i utrzymywaniu baterii litowo-jonowej, aby zapewnić optymalną wydajność i przedłużyć jej długość życia.
Jaki jest najlepszy akumulator litowo -jonowy do motocykla elektrycznego?
Z perspektywy produktu najlepszy akumulator litowo-jonowy do motocykla elektrycznego powinien mieć następujące cechy:

1. Wysoka gęstość energii: litowo-jonowy akumulator o wysokiej gęstości energii może przechowywać więcej energii w mniejszym rozmiarze, umożliwiając stosowanie mniejszych, lżejszych baterii na motocyklu elektrycznym.

2. Długotrwała żywotność: Bateria o długiej żywotności będzie wymagała rzadszej wymiany i zaoszczędzić pieniądze na dłuższą metę.

3. Wysokość mocy i rozładowania: Motocykle elektryczne mają duże zapotrzebowanie na energię, więc akumulator o dużej mocy i rozładowania będzie w stanie poradzić sobie z wymaganiami silnika elektrycznego i zapewnić płynną jazdę.

4. Tolerancja temperatury: Bateria powinna mieć dobrą tolerancję na zmiany temperatury, ponieważ będzie narażone na różne warunki pogodowe.

5. Cechy: Bezpieczeństwo jest kluczowym czynnikiem, jeśli chodzi o baterie litowo-jonowe, więc bateria powinna mieć wbudowane funkcje bezpieczeństwa, aby zapobiec przeładowaniu, przegrzaniu i zwarciu.

6. Downaliczne: koszt baterii powinien być rozsądny i w rozsądnym zakresie ceny rynkowej.

Ważne jest, aby skonsultować się z producentami lub ekspertami motocykli elektrycznych lub ekspertami w terenie przed podjęciem ostatecznej decyzji, ponieważ będą mogli dostarczyć bardziej szczegółowe informacje na temat konkretnych wymagań i przydatności baterii do motocykla elektrycznego.