10KWH 51.2V 200AH LIFEPO4 LITHIUM ბატარეის მზის ენერგიის შენახვის სისტემა

სიხშირე: 50Hz/ 60Hz
შეფასებული გამომავალი სიმძლავრე: 5KW - 25KWH
მაქსიმალური შემოვლითი გადატვირთვა მიმდინარე 40a
ბატარეის ტიპი: ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა
გამომავალი ძაბვის ტალღის ფორმა სუფთა: სინუსური ტალღა
შეფასებული გამომავალი ძაბვა: 230Vac
გარეგნობის განზომილება: 400 (ლ) *500 (W) *1828 (H)
წონის სრული დატვირთვის წონა: 300 ± 5%კგ
დატენვის ტემპერატურა: 0-40 ° C
გამონადენის ტემპერატურა: -15-55 ° C
შენახვის ტემპერატურა: -10-35 ° C

რატომ უნდა აირჩიოთ LifePo4, როგორც ენერგიის შენახვის ბატარეა

ლითიუმის რკინის ფოსფატის (LifePO4 ან LFP) ბატარეებს აქვთ რამდენიმე უპირატესობა, როგორც ენერგიის შენახვის ვარიანტი:

1. მაღალი ენერგიის სიმკვრივე: LFP ბატარეებს აქვთ უფრო მაღალი ენერგიის სიმჭიდროვე, ვიდრე ტყვიის მჟავა ბატარეები, რაც იმას ნიშნავს, რომ მათ შეუძლიათ მეტი ენერგიის შენახვა იმავე სივრცეში.

2. გრძელი სიცოცხლის ხანგრძლივობა: LFP ბატარეებს აქვთ უფრო გრძელი სიცოცხლის ხანგრძლივობა, ვიდრე სხვა ტიპის ბატარეები, ტიპიური სიცოცხლის ხანგრძლივობაა დაახლოებით 10-15 წლის განმავლობაში.

3. LOW- ის თვითგანვითარების მაჩვენებელი: LFP ბატარეებს აქვთ უფრო დაბალი თვითგანცვადი მაჩვენებელი, ვიდრე სხვა ტიპის ბატარეები, რაც იმას ნიშნავს, რომ ისინი შეინარჩუნებენ თავიანთ მუხტს უფრო მეტხანს, როდესაც არ იყენებენ.

4. დაბალი ხანძრის რისკი: LFP ბატარეები ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ცეცხლი დაიჭირონ, ვიდრე სხვა ტიპის ბატარეები, რაც მათ უფრო უსაფრთხო გახდის.

5. მაღალი თერმული სტაბილურობა: LFP ბატარეებს შეუძლიათ მუშაობდნენ ტემპერატურის ფართო სპექტრში, რაც მათ შესაფერისია სხვადასხვა გარემოში გამოსაყენებლად.

6. LOW მოვლა: LFP ბატარეები მოითხოვს მინიმალურ მოვლა -პატრონობას, მათ არ სჭირდებათ წყლით მოპირკეთება და მათ შეუძლიათ მრავალი ღრმა გამონადენის ციკლი.

7. მაღალი ენერგიის მიწოდება: LFP ბატარეებს აქვთ მაღალი დენის მიწოდება, შესაფერისი მაღალი ენერგიის პროგრამებისთვის, როგორიცაა ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებები ან ელექტროგადამცემი ხელსაწყოები.

ყველა ეს ფაქტორი LFP ბატარეებს მიმზიდველ ვარიანტად აქცევს ენერგიის შესანახად სხვადასხვა პროგრამებში, მათ შორის მზის ენერგიის სისტემებში, ელექტრო მანქანებსა და სარეზერვო ენერგიის სისტემებში.